/*
 * BLOC FIGÉ — BARRE LATÉRALE D'ARTICLE (thématique) — CSS
 * Origine : curieux-du-web.com, theme/style.css, règles `.cdw-rail` / `.cdw-rail-carte`
 * (lignes ~854-861, renommées `.sbt-rail*` ici) — commentaire garde-fou d'origine
 * CONSERVÉ TEL QUEL ci-dessous (règle la plus importante de ce bloc).
 * Posé tel quel sur vigie-atlas (03/10/2026) : seules les variables --sb-* sont
 * alimentées par le thème (cf. style.css), aucune ligne de ce fichier n'est modifiée.
 */

.sbt-rail{
	position: sticky; top: 96px; align-self: start;
	display: flex; flex-direction: column; gap: 20px;
	border-left: 1px solid var(--sb-filet, #e2e5ef); padding-left: 20px;
}
/* ⛔ GARDE-FOU (conservé tel quel depuis curieux-du-web.com, retour Mathias ×3) : jamais
   de overflow-y ni de max-height ici — la colonne reste collante et accompagne TOUTE la
   lecture de l'article jusqu'en bas, sans sa propre barre de défilement interne. */
.sbt-rail-carte{
	background: var(--sb-fond-carte, #ffffff); border: 1px solid var(--sb-filet, #e2e5ef);
	border-radius: var(--sb-rayon, 14px); padding: 18px;
}
.sbt-rail-carte .sbt-t4, .sbt-rail-carte h4{
	font-family: var(--sb-titre, 'Manrope', system-ui, sans-serif); font-size: .875rem;
	text-transform: uppercase; letter-spacing: .04em; color: var(--sb-doux, #55607a); margin: 0 0 10px;
}

/* Option mobile (inspirée d'amatauto.fr, cf. en-tête) : sous 1080px, la grille parente
   passe déjà en une colonne (cf. .sbt-article-mise-en-page dans single-article.css) — le
   rail redevient donc naturellement un bloc statique empilé sous le texte. */
@media (max-width: 1080px){
	.sbt-rail{ position: static; border-left: 0; padding-left: 0; border-top: 1px solid var(--sb-filet, #e2e5ef); padding-top: 20px; }
}